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底部裝卸臂

底部裝卸臂

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一.概述底部裝卸臂又稱液體裝卸（xiè）臂，由旋轉接頭、內臂、外臂、垂管(主要陸用)、三維接頭(主要船用)，平衡器（qì）、操控係統等部件組成，主要用於汽車槽車、火車槽車或槽船裝卸液體介質的裝卸設備。底部裝卸（xiè）臂不（bú）泄露的旋轉（zhuǎn）接頭及密封圈，要害部（bù）件旋（xuán）轉接頭選（xuǎn）用合金鋼及不鏽鋼資料，應用複式滾道，能夠接受苛酷的軸向、徑向及

丙烯鶴管

丙烯鶴管

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丙烯鶴管是用做丙烯裝卸作（zuò）業的鶴（hè）管（guǎn）。丙烯常溫下為無色、稍帶有甜味的氣體，為易燃介（jiè）質，需要采（cǎi）用特殊的裝車鶴管進行裝卸操作。分子量42.08.液態密度0.5139g/cm3 (20/4℃)，氣體密（mì）度1.905(0℃，101325Pa.abs)冰點-185.3℃，沸點-47.4℃。它稍（shāo）有麻醉性，在815℃、101.325kpa下（xià）全部分解。易燃，爆炸極限（xiàn）為2%～11%。不溶於水

AL2503底部卸車鶴管（guǎn）

AL2503底部卸車鶴管

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流體裝卸臂廠家專業生產AL2503型底部卸車鶴管，產品適用於（yú）原油、渣（zhā）油（yóu）、化工介質、水煤漿等介質的汽車、火（huǒ）車底部裝卸。本產品可以根據客戶提供的參數或要求，進行（háng）專業的定製設（shè）計（jì）製造，可提供全程技術指導和專業安裝，質量穩定，使用安全可靠，用戶遍（biàn）布（bù）全（quán）國各地，歡迎來電谘詢。底（dǐ）部（bù）裝卸鶴管AL2503技術參數：

液化氣鶴管（液化石油（yóu）氣）

液化氣（qì）鶴管（液化石油氣）

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液化氣鶴管（guǎn）是用做液化（huà）石油氣裝卸作業的鶴管。液化氣也稱液化石（shí）油氣(LPG)，是在煉油廠內，由天然氣或者石油進行（háng）加壓降溫（wēn）液化所得（dé）到的一種（zhǒng）無色（sè）揮發性液體。它極易自燃，當其在（zài）空氣中的含量達到了一定的濃度範圍（wéi）後，他遇到明火（huǒ）就能爆炸，因此需（xū）要采用特殊的裝車（chē）鶴管進行密閉裝卸操作。液（yè）化氣鶴管參數：設計壓力

液氨鶴管

液氨鶴管

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氨是一種（zhǒng）重要的化工原料，為運輸及儲存便利，通常將氣態的氨氣通過加壓或冷卻（què）得到液態氨。液氨有強烈刺（cì）激性氣味，為腐蝕性揮發性介質，需要采用特殊的裝車鶴管進行裝卸操作，液氨鶴管即用做（zuò）液氨裝卸作（zuò）業的鶴管，適用於汽車的裝卸和火車裝卸（xiè）。產品結構：1、立柱：起支撐作用（yòng），承受臂展開時的（de）翻（fān）轉力矩。2、內

甲醇鶴管

甲醇鶴管（guǎn）

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鶴（hè）管廠（chǎng）家（jiā）生（shēng）產的“恒江牌”係列甲醇鶴管，質量穩定，使用安全可靠，用戶（hù）遍（biàn）布全國各地。可根據不同的規（guī）範要求，進行專業的定（dìng）製設計製造，可提供全程技術指導和專業安裝，歡迎來電（diàn）谘詢。甲醇(Methanol，CH3OH)是無色有酒（jiǔ）精氣味易揮發的液體。人口（kǒu）服中毒低劑量約為100mg/kg體重，經口攝入0.3～1g/kg可致死。用於製造甲醛

焦油鶴管

焦油鶴管

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一.概述（shù）焦油鶴管（guǎn）是對焦油進行收（shōu）發作（zuò）業的裝車鶴管，由（yóu）旋（xuán）轉接頭、內臂、外（wài）臂、垂管、平衡器（qì）、控製係統等部件（jiàn）組成，主要用於汽車槽車、火車槽車或槽船裝卸液體介質的裝卸設備。焦油鶴（hè）管型號為AL1401.二.簡介輸送介質：焦油公稱（chēng）尺寸：DN80接車形式：頂（dǐng）部裝車三.結構立柱：起支撐作用，承受（shòu）臂展

乙醇（酒（jiǔ）精）鶴管

乙醇（chún）（酒精）鶴（hè）管

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乙醇為易燃、易揮發介質，需要采用特殊的裝（zhuāng）車（chē）鶴管進行裝（zhuāng）卸操作，乙醇(酒精)鶴管就是用做乙醇裝卸作業的鶴管。根據乙醇的（de）物理化學特性（xìng）及客戶裝（zhuāng）車的具體要求，乙醇裝車鶴管一般采用頂部密閉或（huò）敞開（kāi）裝車形式，具體適（shì）用型號（hào）一般為AL1402.第一位數字1代表底部裝卸，第（dì）二位數字4代表液相管的旋轉接頭數量（liàng）為4.第三位數（shù）字0代表無

頂部卸車鶴管AL1403

頂部卸車鶴管AL1403

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頂部卸車鶴管AL1403係列鶴管也是石化裝車行業常用的結構形式（shì），特別適用於立柱要求短，內臂要求離棧台麵低的情況。適用於汽、煤、柴油、液態化工介質的汽、火車頂部卸車，可選配潛油泵(液動潛油泵、電動潛油泵)。另（lìng）外它也是（shì）典型的一種卸（xiè）車結構鶴管，主要由立柱，內臂，外臂，真空斷流（liú）器，垂管，彈簧（huáng）缸平衡係統，內臂鎖緊

密閉頂部裝車鶴管AL1412

密閉頂部裝車鶴管AL1412

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密閉頂（dǐng）部裝車鶴管AL1412

AM64液（yè）動船用雙管裝卸臂

AM64液動船用雙（shuāng）管裝卸臂

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船用流體裝卸臂（bì）(輸油（yóu）臂)主要由管（guǎn）道部（bù）分、管件附件（jiàn）、旋轉接頭、平衡裝置、支（zhī）承機構以及控製（zhì）操縱係統組成。船用流體裝卸臂結構特點：關鍵部件旋轉接頭選（xuǎn）用合（hé）金鋼及不鏽鋼材料，應用複式滾道，能夠承受苛酷的軸向、徑向及力矩負荷，轉動靈活。密封結構獨特，采用耐磨、耐腐蝕的增（zēng）強聚四氟乙烯材料PTFE，內嵌不（bú）鏽鋼骨（gǔ）架

AM61船用裝卸臂

AM61船用裝卸臂

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船用流體裝（zhuāng）卸臂(輸油臂)主要由管道（dào）部分、管件附件、旋轉接頭、平衡裝（zhuāng）置、支承機構以及控製操縱係統組（zǔ）成。船用流體裝卸臂結構特點：關鍵部件旋轉接頭選用合金（jīn）鋼及不鏽鋼材料，應用複式滾道，能夠承受苛酷的軸向、徑向及力矩負荷，轉動靈活。密封結構獨特，采用（yòng）耐磨、耐腐蝕的（de）增強聚（jù）四氟乙烯材料PTFE，內嵌（qiàn）不鏽鋼骨架

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